Despre mine……in primul rand stau foarte prost la capitolul auto-caracterizare, asa ca am sa va rog sa nu radeti de mine!:))

Partea cu pasiunea pentru automobile si vehicule cu motor a inceput de cand eram de vreo 8 ani, fiind inscris la Palatul Copiilor la cursurile de Karting.

Mai tarziu, cam prin liceu asa, am inceput cu autotursimele, prima mea masina fiind un Oltcit caruia i-am modificat sistemul de alimentare carburant cu unul pe injectie…..si de aici, a inceput ”distractia”.

Am mai avut un Opel Kadett D si un BMW 328, dar pasiunea mea au fost mereu masinile Japoneze.

Prin 2008 mi-am luat inima-n dinti si am plecat in UK sa-mi iau Nissan-ul.

Cand am luat Nissan-ul acesta era aproape standard (singurele modificari erau o evacuare de 76 mm, un filtru si un boost controller).

Prin 2009 am avut un accident grav cu el, caroseria fiind dauna totala.

Eiiiiii si acum incepe parte interesanta…….am luat o alta caroserie de GTIR si m-am apucat de recarosare si schimbarea volanului de pe stanga pe dreapta.

Tot procesul a durat vreo 3 ani (neavand bani disponibili procesul s-a desfasurat foarte greu) dar la final am reusit.

Am reusit sa am cel mai puternic GTIR din lume cu motor cu interne stock, 420 de cai si 480 Nm datorita lui Catalin WPP.

De atunci si pana acum masina a avut mai multe setari de la 300 de cai, la 420 …acum avand 450 de cai la motor.

In viitor mi-as dori o alta cutie de viteze si cam atat!

AAAAA…si am uitat sa spun…e singurul GTIR din Romania!